ランドナー補完計画でよく使われる言葉の説明

ランドナーによく使われる言葉の解説です。
分からない事が有りましたらどうぞ掲示板のランドナー補完委員会で
質問してみて下さい。私以上にランドナーに詳しい人からも
きっと書き込みが頂けると思います。

あ行

か行

さ行

サイドバッグ	パニアバッグの変形で左右が別々になった物 前に着けた方が良いと言う人と、いーや後ろに着けた方が良い という人と意見が分かれますが、私は前に着けています。
サドルバッグ	サドルの吊り具に吊るツーリングバッグ。 ランドナーにこれを着けるとぐぐっとツーリング気分が もりあがりますなぁ。
サンツアー	元、前田鉄工所。今、ＳＲサンツアー。 かつてはシマノと争うほどの素晴らしい部品群を作っていました。 頑張って、復活して頂きたいものです。
サンプレックス	フランスのパーツメーカー。ワイドなキャパシティ、 素早い変速。私の大のお気に入り。
シクロ	フランスとイギリスに工場を持つフリーや変速機や工具の メーカー。
Ｇ・Ｂ	英国のパーツメーカー。
シート・ステイ	バックフォークともいい、シートラグとリヤエンドを結ぶパイプ で、右と左がある。
シート・パイプ	立パイプともいいシートラグとハンガーラグをつなぐパイプ。
シマノ	堺市に有る世界一の自転車部品会社。 デュラエースの前身に当たるクレーンという変速機は めちゃ、好きでした。
シュー・プレート	靴の裏に取り付け、トゥクリップの効果を高める。 最近はレーサーはSPD式のが多いので、これ使ってる人は 少なくなりました。
シュレーダー・バルブ	米式バルブともいい自動車のバルブと同じ構造。 私はこのことを利用して自動車に自転車の空気入れで 空気を入れた事が有るが、めちゃめちゃしんどかった。 自動車はガソリンスタンドで空気を入れましょう。
スーパーランドナー	ウォルバー・スーパーランドナーというタイヤの名前。 抜群の乗りごこちとコーナーリング性能。 ただし、未舗装路はそんなに得意じゃありません。
スギノ	元、杉野鉄工所、今、スギノテクノ。 かつては、シマノと争ったギヤクランクのメーカー。 私は大好きでしたので、頑張って復活して欲しいです。
スタッガード	男女兼用車のフレーム
ステイ	ドロヨケの支え金具
ステム	ハンドルバーを車体に取り付けるパーツ。
スプロケット	小ギヤの事。
スペア・タイヤ	チューブラータイヤでサイクリングに行く時、予備に持って行く タイヤ。チューブラーのパンク修理はややこしいので、 タイヤごと交換してしまった方が早いのです。
スペア・チューブ	ＷＯタイヤでサイクリングへ行く時に予備に持って行く チューブ。パンクした時にチューブを入れ替えてしまって チューブの修繕は家や宿に着いてからゆっくりします。
スポルティーフ	ロードレーサー的な走りとランドナー的な旅の心を併せ持つ 素晴らしい自転車。 昔は２７インチが主流だったが、何時の間にか７００Ｃの サイズになってしまった。２７インチは何処へいったんじゃー。
スモールフランジ・ハブ	ツバの小さいハブ 最近は、ラージフランジハブをあまり見かけん様になった。
スリーアーム・ チェーンホィール	三つ止め式で３本のネジでギヤ板が取り付けられた物。 私の持っている物の中ではスギノのマキシィがそうです。
ゼウス	スペインのパーツメーカー。カンパニョロのまねしごんぼ。 私が初めて買った外国部品がゼウスのポンプでした。
セーフティ・レバー	ドロップレバーとギドネットレバーの長所が生かせる レバー。何でこんなにいい物が無くなったのでしょうか。
	【セフティ・レバー】 のんびり走る時にハンドルバーの 上を持ったまま、ブレーキを かける事ができます。
センター	フロントがトリプルギヤの場合、真ん中のギヤを略して 単にセンターと言ったりします。
センタープル	ブレーキの動作方式で左右の腕に渡されたワイヤー の中央を引き上げることからきた。 マファック社では、ライドや2000やコンペティション、レーサー、 ワイマン社では999、 吉貝では、ダイヤコンペ、グランコンペ等の美しい製品が有った。
セントラル・ステイ	タンデムフレームの一形式。
ソリッド・リム	中空に対する言葉でＷ/Ｏ式の軽合リムの構造。

た行、な行、は行を見る。