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ランドナー補完計画でよく使われる言葉の説明

た行

ダイナモ・ランプ 車輪の回転で電気を起こす自転車用発電機と
その電気で点灯するランプ。
電池代がいらないので重宝する。
タイヤ・セーバー チューブラータイヤの釘、硝子によるパンクを
防ぐ便利な金具。主にロードレーサーのブレーキ
の取付けの所に設置しする。ドロヨケの有る
ランドナーにはあんまり使わない。
タイヤ・レバー W/Oのタイヤをリムに着脱する工具。
へたに使うと、パンクでせっかく直したチューブを
また、ダメにしてしまう。
ダブルバテット・
スポーク
ちからのかからぬ中央部を細くしたもの。
段付きスポーク。
ダブルバテッド・
チューブ
強度が落ちぬ様両端を残し中央部を薄く軽量化
したフレームパイプ。
玉押 ベアリングの玉受皿。
ダルマネジ 取付け穴の沈みを利用し締め付ける
泥除け取付けネジ。
タンデム 2人乗り自転車。
鍛造エンド 特に精度を要求される車に使うリヤ及び
フォークエンド。
チェン切り チェーンピンを押して切断したり接続する工具。
チェン・サポーター チェンステイに取付けられた金具。チャンが
ゆれて傷がつくのを防ぐ。
チェン・ステイ フレームのハンガーとリヤエンドを結ぶパイプ。
チェンステイ・ガード チェン・ステイ上に張られたゴムバンドで
サポーターより確実に傷を防ぐ。
チドリ センタープルやカンティブレーキのアーチワイヤー
中央部を引く金具。
ちんちん千鳥に、似ているからチドリ。
チネリ イタリアのレース用自転車メーカー
ハンドルやステム等の部品も有る。
チネリのロード欲しい。
チャリ はっきり言ってチャリという言葉は嫌いです。
「チャリチャリ言うなー!」
チューブラー レース用丸タイヤ。専用リムを使う。
ズボンクリップ 長ズボンでスポーツ車に乗る時にズボンの
すそを止めるクリップ。テープ状の物も有る。
走っている最中にこれが取れるとズボンが
油だらけになってわやくちゃになる。
つめ フォーク・エンド
ツーリスト サイクル・ツーリストの略。僕らみたいなやつ。
ツール・バッグ サドルに吊るす工具鞄。
低温溶接 フレーム加工時、材質の歪みと材質変化を
防ぐ溶接方法。
T・A フランスのパーツメーカー。
ランドナーの人気抜群定番チェンリング
ディレーラー 外装変速装置のことで移行方式にスライド式、
パンタ式等がある。
デミ・バルーン タイヤの一種セミ・オープンといわれるもの、
オープンよりややサイドが厚い。
昔私はユッチンソン・デミバルーンを愛していた。
デ・ローザ イタリアのレース用自転車。
メルクスがかつて愛用していた。
天振り リムとチェンリングに起こる現象で
円周方向に振る事。
テンション・スプリング ディレーラーのパーツでチェンの張りを
持たせるスプリング。
テンション・プーリー ディレーラーの下側プーリー。
トウ・クリップ ペダルに足の位置を決め、革バンドで締め付けて
引き上げを助けるクリップ。
トゥ・ストラップ トゥ・クリップに付属して使う革バンド。
合成繊維の物もある。
TOEI 埼玉県に有るオーダー自転車メーカー。
大抵のランドナーの好きな人は、知っている
美しい自転車。
トッグル・チェン スライド式ディレーラーに用いられる力の方向を
かえるチェン。
トラック・エンド 正爪ともいい後ろへまっすぐ溝をもつ
フォークエンド
我が家に有るクレインというMTBはこのエンドで
車輪を外すのにちょっとだけコツが要る。
トラック・レーサー 競技場でのトラック競技用自転車。ピスト
トレッド・パターン タイヤの接地面模様のこと。
ランドナーはマウンテンバイクみたいにゴツゴツ
していなくて、長距離走行によろしおます。

な行

ナイトラン 夜に走る事。夏など暑い日中を避け、涼しい夜に距離を稼いだりする。
南斗水鳥拳
(なんとすいちょうけん)
「北斗の拳」に出てくるレイの使う拳法。水鳥が舞うがごとき
華麗な技。
ニッカー ニッカーホース。膝下までの長い靴下。ランドナー乗りは、一度は
履いてみたい靴下。
ニップル スポークをリムの穴に止める真鋳やアルミの小さい金具。
ニップル回し ニップル・レンチ。ニップルを回す工具。
ヌーボ・レコード カンパニョロのパーツ群。芸術的自転車部品。
ノースロード・タイプ 一文字形ハンドルバー。

は行

パイプ・リム ソリッドに対することばで、中空になったリム。
バッグ・サポーター バッグを支える金具。
リヤのバッグサポーターでいいのが少なく、
困っている。横を向いたり、下がってきて泥除けを
たたいたり、難しいもんだ。
バルン・タイプ オープンサイド・タイヤのこと。
ハンド・メイド 大量生産に対する手加工の少量または
受注生産品。
ハンドル・エンド バー・プラグ。テープを巻く時その先端に巻き込むプラグ。
バー・エンド 主にマウンテンバイクのハンドルバーの端に追加する
角の様な握り。登りや長距離に有効とか。
此れを木に引っ掛けて転倒した人がいるので
山の中を走る時は皆さん注意しませう。
ハンドル・ステム ステム。ハンドルポスト。
ファイブ・ピン 5ピン。5つ止めクランクにギヤ板を止める精密ネジ。
ファースト・ラン グループで揃って速いスピードを楽しむサイクリング。
千切れない様にひっついて走りましょう。
ブチル・チューブ 合成ゴムで作られたチューブ。空気洩れが少ない。
フーデット・レバー 取付け部が外部に出ないブレーキレバー。
フネ ブレーキゴムの取付け具。
プレス・エンド 鉄板から抜き加工でつくられたフォークエンド。
昔、私はこれを馬鹿にして、いもエンドと言っていた。
ブレーズド・オン フレームに小物を直接溶接する事。直付け。
じかづけと読むのか、ちょくづけと読むのか一時
論争が我がクラブで巻き起こった。
フレーム・サイズ フレームの大きさを表し、ハンガー芯の中心から
立てパイブに沿って上パイプの中心または、
タテパイブ先端までの寸法。
何故か少しでも大きくした方がカッコイイと思ってしまう。
フレンチ・バルブ 仏式バルブ。先っぽを押さえて中の空気圧を簡単に
調整できます。見た目もすっきりしていてカッコイイです。
ブロック・パターン タイヤ接地面の模様のひとつ、亀甲型の独立模様。
フロント・キャリアー 前輪の上にバッグを取り付ける為のバッグサポーター
要するに前の荷台。
フロント・センター ハンガー芯中心から前ハブ芯までの寸法。
ベアー・システム フレームにブレーズドオンを多く用いる加工。
ヘッド・アングル ヘッドパイプが水平面となす角度。
普通ランドナーでは72度とか73度くらいです。
ヘッド小物 ヘッド部のベアリング関係パーツの総称。
ランドナーを輪行する際には無くさない様にしましょう。
ヘリコイド フロントディレーラーの移行方式でラセン形の
溝に沿って移行させる方式。
変態 わたしのこと。
ホイール・ベース 前後車軸間寸法。
ポタリング 散歩的サイクリング。
ポリタンク ポタリングと良く似た文字列。水を運ぶタンクで
キャンプする時はポリタンク専用ケージもある。
ボトム・ブラケット ハンガー部のこと。略してB・Bともいう。
ボトル 水筒のこと。
ポンチョ 上からすっぽりかぶる自転車用雨具。
科学忍者隊のようないでたちになる。

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